{"id":7373,"date":"2025-08-12T19:56:07","date_gmt":"2025-08-12T19:56:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agriculturayganaderia.com\/?p=7373"},"modified":"2025-08-12T19:56:09","modified_gmt":"2025-08-12T19:56:09","slug":"mal-estado-de-la-via-entre-puerto-gaitan-y-el-viento-golpea-a-los-productores-de-soya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agriculturayganaderia.com\/?p=7373","title":{"rendered":"Mal estado de la v\u00eda entre Puerto Gait\u00e1n y El Viento golpea a los productores de soya"},"content":{"rendered":"\n

* M\u00e1s de 50.000 toneladas de soya podr\u00edan verse afectadas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

* Esta situaci\u00f3n afecta a los productores de soya que est\u00e1n a punto de iniciar la cosecha, en un terreno de m\u00e1s de 20.000 hect\u00e1reas sembradas en esta zona que se comunican por este corredor vial, por el que obligatoriamente deben transitar no solo los productores, sino m\u00e1s de 1.500 tractomulas necesarias para poder llevar el producto desde la zona de producci\u00f3n hasta el centro del pa\u00eds, que se estima en m\u00e1s de 50.000 toneladas de soya.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Agricultura & Ganader\u00eda<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

(Fenalce \u2013 Martes 12 de agosto de 2025).- La Federaci\u00f3n Nacional de Cultivadores de Cereales, Leguminosas y Soya (Fenalce) hace un llamado al Gobierno Nacional, al Ministerio de Transporte y a la Gobernaci\u00f3n del Meta para que atiendan con urgencia el grave deterioro de la v\u00eda nacional que conecta el municipio de Puerto Gait\u00e1n (Meta) con El Viento (Vichada).<\/p>\n\n\n\n

Esta situaci\u00f3n no solo afecta la movilidad y seguridad en la regi\u00f3n, sino que tambi\u00e9n pone en riesgo la competitividad del sector agr\u00edcola y el bienestar de cientos de productores que dependen de esta ruta para transportar sus cosechas.<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, el deterioro de esta v\u00eda afecta a los productores de soya que est\u00e1n a punto de iniciar la cosecha, en un terreno de m\u00e1s de 20.000 hect\u00e1reas sembradas en esta zona que se comunican por este corredor vial y por el que obligatoriamente deben transitar no solo los productores, sino m\u00e1s de 1.500 tractomulas que llevan el producto desde la zona de producci\u00f3n hasta el centro del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

El panorama tambi\u00e9n es desalentador en la v\u00eda que conecta Bogot\u00e1 con Villavicencio que se ve afectada gravemente por las lluvias intensas, que causan derrumbes y taponamientos, poniendo en riesgo el transporte de los granos.<\/p>\n\n\n\n

 \u201cEn la altillanura se siembran alrededor de 78.000 hect\u00e1reas de soya, y se estima que por ese corredor vial salga la producci\u00f3n de m\u00e1s de 20.000 hect\u00e1reas del total de las sembradas, lo que representa en producci\u00f3n un volumen de m\u00e1s de 50.000 toneladas de grano. Es decir, estamos poni\u00e9ndola en riesgo\u201d, sostuvo Arnulfo Trujillo, gerente general de Fenalce.<\/p>\n\n\n\n

Aunque en ocasiones anteriores se han hecho llamados sobre esta preocupante situaci\u00f3n y hay maquinar\u00eda en la v\u00eda, esta es ineficiente para dar una soluci\u00f3n real a esta problem\u00e1tica. Esto afecta seriamente la calidad del grano, la comercializaci\u00f3n y, por ende, la rentabilidad de los productores de esta leguminosa. Tambi\u00e9n genera inconvenientes al gremio de transportadores de carga y a la industria que requiere este producto, generando sobrecostos de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsta v\u00eda no est\u00e1 totalmente pavimentada y con la llegada de fuertes lluvias, genera trochas enlodadas que imposibilita la movilizaci\u00f3n, dejando camionetas y tractomulas represadas e incluso volcadas. Con esta situaci\u00f3n no hay garant\u00edas para nuestros productores y vamos en retroceso del objetivo de lograr la tan anhelada seguridad y soberan\u00eda alimentaria de nuestro pa\u00eds\u201d, explic\u00f3 el gerente de Fenalce.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con los pron\u00f3sticos del clima de la federaci\u00f3n, este fin de semana nuevamente se esperan lluvias intensas, vientos fuertes y actividad el\u00e9ctrica en esta zona de la Orinoqu\u00eda colombiana, asociados a una onda tropical en el mar caribe.<\/p>\n\n\n\n

En 2025 han aumentado las lluvias en Puerto Gait\u00e1n y El Viento, en comparaci\u00f3n con 2024<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En Puerto Gait\u00e1n, de enero a julio de este a\u00f1o, se registraron 1.969 mm (mil\u00edmetros) de lluvia, siendo los meses de mayo y junio los m\u00e1s lluviosos (990 mm). Comparado con el mismo periodo del a\u00f1o pasado, en 2025 aumentaron las lluvias 121 mm (6,1%).<\/p>\n\n\n\n

En El Viento, por su parte, de enero a julio de este a\u00f1o, se registraron 2.489 mm (mil\u00edmetros) de lluvia, siendo los meses de junio y julio los m\u00e1s lluviosos (1.322 mm). Comparado con el mismo periodo del a\u00f1o pasado, en 2025 aumentaron las lluvias 215 mm (8,6%).<\/p>\n\n\n\n

Es importante advertir que en esta regi\u00f3n del pa\u00eds ha sido cr\u00edtica la escasa luminosidad y la persistencia casi continua de d\u00edas lluviosos que no solo afectaron el desarrollo normal de los cultivos, sino que podr\u00edan tener consecuencias graves que pongan en riesgo la seguridad alimentaria y la sostenibilidad de los productores locales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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